El molí de carbó és una part important del sistema pulveritzant i un important equipament auxiliar de la central. La seva tasca principal és trencar i triturar el carbó en carbó pulverizat per proporcionar equips de caldera, la seva configuració afectarà directament la seguretat i l’economia de la unitat. Com que l’adaptabilitat de diferents fàbriques de carbó a diferents tipus de carbó és molt diferent, combinada amb la situació real de la distribució desigual dels productes de carbó a la Xina, la qualitat dels productes del carbó afectarà directament l’economia del sistema pulveritzant. Aleshores, com s’ha de seleccionar la selecció d’equips de mòlta de carbó?Maquinària HCMCom a fabricant de molins de carbó, introduirà la base de la selecció de molins de carbó. Hi ha molts tipus de molins de carbó, segons la velocitat de les parts de treball de la mòlta de la categoria de selecció d’equips de molins de carbó es poden dividir en tres tipus, és a dir: molí de carbó de baixa velocitat, molí de carbó de velocitat mitjana i molí de carbó d’alta velocitat . A continuació, introduirà la selecció d'aquests tres equips de mòlta de carbó respectivament.
Selecció d'equips de molins de carbó 1: molí de carbó de baixa velocitat
El típic representant de la fàbrica de carbó de baixa velocitat és el molí de pilota. El principi de treball és: el motor d’alta potència a través de la caixa de canvis per conduir aquesta pesada rotació de plaques rodones, la bola d’acer del simple es gira fins a una certa alçada i després cau, a través de l’impacte de la bola d’acer al carbó i entre el carbó i entre La bola d’acer, entre la bola d’acer i la placa de guàrdia, el carbó és mòlt. El carbó no qualificat massa gruixut es separa quan flueix pel separador de pols gruixut a la part posterior de la fàbrica de boles, i després s’envia a la placa circular des del tub de pols de retorn per tornar-lo a tallar. A més de transportar pols de carbó, l’aire calent també té el paper de l’assecat del carbó. Per tant, l’aire calent també s’anomena dessecant en el sistema de pols. El producte té les característiques del temps de funcionament continuat, el manteniment fàcil, la producció i la finor estables, la gran capacitat d’emmagatzematge, la resposta ràpida, la gran flexibilitat operativa, la baixa relació d’aire-carbó, l’estalvi de la màquina de carbó de recanvi, una àmplia gamma de carbó de mòlta, etc. S'utilitza principalment per al carbó dur i mitjà, especialment per al carbó amb un alt contingut volàtil i una forta propietat abrasiva. Tanmateix, aquest molí de boles de baixa velocitat és voluminós, té un gran consum de metalls, ocupa molta terra i té una gran inversió inicial. De manera que el molí de pilota és adequat per a un funcionament de càrrega completa.
Equips de molins de carbó tipus 2:molí de carbó de velocitat mitjana
El molí de carbó de velocitat mitjana també es coneix com la fàbrica de carbó vertical, que es caracteritza per les parts de mòlta compostes per dos grups de moviment relatiu del cos de mòlta. El carbó s’estreny i es troba a terra entre les superfícies dels dos cossos de mòlta i és aixafat. Al mateix temps, l’aire calent a través del molí asseca el carbó i envia el carbó pulverizat al separador a la part superior de la zona del molí. Després de la separació, el carbó pulverizat de certa mida de partícules es treu del molí amb el flux d’aire i el carbó pulverizat gruixut es torna a la zona de mòlta per a la seva regrindació. La fàbrica de carbó de velocitat mitjana té els avantatges dels equips compactes, la petita petjada, l’estalvi de consum d’energia (aproximadament el 50% ~ 75% de la fàbrica de boles), baix soroll, control de l’operació lleugera i sensible. Però no és adequat per triturar el carbó més dur.
Selecció d'equips de molins de carbó 3: molí de carbó d'alta velocitat
La velocitat del molí de carbó d’alta velocitat és de 500 ~ 1500 r/min, que es compon principalment de rotor d’alta velocitat i closca de mòlta. Retlle de ventilador comú i mòlta de martell, etc. Al molí, el carbó es tritura per la col·lisió entre l'impacte d'alta velocitat i la closca de mòlta i la col·lisió entre el carbó. Aquest tipus de molins de carbó i separador de carbó pulverizat formen tot, l'estructura és senzilla, compacta, la inversió inicial és baixa, especialment adequada per a la trituració de lignit d'alta humitat i un alt contingut volàtil, fàcil de triturar el carbó bituminós. Tanmateix, com que la placa d’impacte està directament erosionada i desgastada pel flux d’aire, la seva vida útil generalment només és d’uns 1000 h quan es tritura el lignit, la substitució freqüent i el contingut d’aigua del carbó mòlt no ha de ser massa elevada, cosa que s’utilitza generalment per a Les calderes explosives directes a les centrals elèctriques i no s’han d’utilitzar per a tallers d’injecció del forn explosius.
Els tres tipus anteriors de selecció d’equips de mòlta de carbó presenten avantatges i desavantatges, en la selecció d’equips de mòlta de carbó, cal tenir en compte la selecció global del sistema pulveritzant. El sistema de pols es pot dividir en dues categories: tipus de bufat directe i tipus d’emmagatzematge intermedi (anomenat tipus d’emmagatzematge). En el sistema de pulverització de bufat directe, el carbó es basa en un carbó pulverizat per una fàbrica de carbó i després es bufa directament al forn per a la combustió. Al sistema de pulverització d’emmagatzematge, el carbó pulverizat s’emmagatzema primer a la paperera de carbó pulverizat i, a continuació, segons les necessitats de la càrrega de la caldera, el carbó pulverizat s’envia des de la paperera de carbó pulverizat fins al forn per combustió per part del pulveritzador. Diferents sistemes pulverizadors també són adequats per a diferents tipus de selecció de trituració de carbó i carbó. Segons el sistema de pulverització, vam resumir la base següent per a la selecció de molins de carbó:
(1) Mill de boles d'acer al sistema de pols d'aire calent de la paperera mitjana: es pot utilitzar per a l'antracita (VSR <9%) i desgastar -se a la forta per sobre del carbó.
(2) Sistema de lliurament de pols de gas d'escapament de tipus d'emmagatzematge mitjà de boles: principalment s'utilitza per al carbó amb un desgast fort i un carbó bituminós fort (VAR-19%~ 27%).
(3) Sistema de bufat de boles d'acer de doble doble sortida 22-241: per a un volàtil volàtil (vs. 7-27%~ 40%) carbó bitumós.
(4) Sistema de bufat directe de la fàbrica de carbó a mitjana: adequat per a carbó bituminós de trituració amb un alt contingut volàtil (VanR-27%~ 40%), alt contingut d'humitat (humitat externa mp≤15%) i desgast fort, així com carbó Falta pèrdua per sota del fort, el rendiment de la combustió de carbó és inflamable i la finor del carbó pulverizat compleix els requisits de la fàbrica de carbó.
(5) Sistema de bufat directe del molí: adequat per a l'índex de desgast d'erosió de lignit ke≤3.5 i 50 mW i per sota de la caldera de la unitat de carbó bituminós
En la selecció d’equips de molins de carbó, s’hauria de considerar segons les característiques de la combustió, les característiques de desgast i explosió del carbó, les característiques de la pulverització de la fàbrica de carbó i els requisits de la finor del carbó pulverizat, combinades amb l’estructura del forn i l’estructura del cremador de la caldera i considereu la inversió, el nivell de manteniment i operació de la central elèctrica i els equips de suport, el subministrament de recanvis, la font de carbó i les deixalles del carbó i altres factors. Per aconseguir una coincidència raonable entre el sistema pulveritzant, el dispositiu de combustió i el forn de caldera, per assegurar el funcionament segur i econòmic de la unitat. La maquinària HCM està especialitzada en la producció de fabricants de molins de carbó de velocitat mitjana, produïm la sèrie HLM de molí de carbó de velocitat mitjana té les següents característiques:
(1) L’ús de rodets i disc de gran diàmetre, la resistència al rodatge és petita, les condicions d’entrada de carbó cru són bones, millorant així la capacitat de producció, redueixen el consum d’energia.
(2) El rendiment de reductor és bo, segur i fiable; Soroll i vibració de baix funcionament; El rendiment de segellat és bo per garantir que la pols de carbó no entri a totes les parts mecàniques giratòries.
(3) Apte per a la trituració de carbó dur, la força de trituració uniforme, l'eficiència de la trituració alta. Funcionament estable i fiable.
(4) La mòlta de MPS no existeix en parts de fricció no efectives i el desgast metàl·lic és relativament reduït. Si teniu el problema de la selecció d'equips de molins de carbó, benvinguts a contactarMaquinària HCM for the basis of coal mill selection, contact information:hcmkt@hcmilling.com
Posat: 19 de gener-2024
