A més de l’oli de pneumàtics, és a dir, el combustible, els productes del refinament dels pneumàtics de residus inclouen filferro d’acer, negre de carboni i gas combustible. La cara negra del pneumàtic es deu a l’addició de negre de carboni a la goma. El Black Carbon té un reforç excel·lent a la goma i pot donar als pneumàtics una excel·lent resistència al desgast. Processant el negre de carboni a través d’un pulveritzador, els subproductes dels pneumàtics de residus es poden convertir en tresors. Aleshores, de què serveix el negre de carboni del refinament dels pneumàtics? A continuació es mostra una anàlisi i introducció delmolí de mòlta de carboni negre Fabricant Hcmilling (Guilin Hongcheng).
Els pneumàtics de residus sofreixen una reacció d’esquerdament a través dels equips de refinació del petroli, i els components de goma es converteixen en petroli i gas i s’exporten del forn. Un cop finalitzada la fissura, el negre de carboni i el fil d'acer del pneumàtic es deixen al forn.
La proporció de producció de l’esquerda dels pneumàtics de residus és: oli de pneumàtics 40%, negre de carboni 30%, filferro d’acer 15%, a més d’aquests components principals, n’hi ha d’altres. És a dir, una tona de pneumàtics de residus poden produir unes 0,3 tones de negre de carboni.
El negre de carboni cru després de l’esquerdament tèrmic dels pneumàtics és una substància sòlida en pols negra, que ha de ser transportada i emmagatzemada en un entorn tancat. El negre de carboni en si es pot reutilitzar, però si no es tracta adequadament, provocarà fàcilment contaminació secundària i pèrdues de recursos.
El negre de carboni també és molt útil, però el negre de carboni que s’utilitza en el refinament d’oli de pneumàtics és negre de carboni gruixut, que s’utilitza generalment en les situacions següents. Substitueix el negre de carboni de propòsit general com a reforç. Si voleu augmentar el seu valor afegit, es pot processar a través d’un mòlta negre de carboni.
El negre de carboni gruixut produït en el procés de producció de fissura té una mida d’uns 50-60 malla, i s’utilitza un pulveritzador negre de carboni per triturar el negre de carboni gruixut esquerdat fins a almenys 325 malla per aconseguir una qualitat negra de carboni N de grau N. És a prop de N330, que s’utilitza àmpliament al mercat i es pot utilitzar com a agent de reforç, farcit o colorant a la indústria bàsica de cautxú i plàstics. Es pot utilitzar per produir segells de goma, cinturons en V de goma, productes de plàstic i pigments, etc.
Productes i usos:
N550 és adequat per a cautxú natural i diverses gomes sintètiques. És fàcil de dispersar i pot donar una gran rigidesa al compost de goma. La velocitat d’extrusió és ràpida, l’expansió de la boca és petita i la superfície d’extrusió és llisa. El cautxú vulcanitzat té un bon rendiment de temperatura i una conductivitat tèrmica, així com un millor rendiment de reforç, elasticitat i recuperació. S'utilitza principalment en cautxú de caça de pneumàtics, paret lateral, tub interior i productes extrusos i calenditzats.
N660 Aquest producte és adequat per a tot tipus de cautxú. En comparació amb el negre de carboni semi-reforçat, té una estructura més alta, partícules més fines i és fàcil de dispersar en el compost de goma. La resistència a la tracció, la resistència a la llàgrima i la tensió a la tracció del vulcanizat són relativament elevades, però la petita deformació, la baixa generació de calor, la bona elasticitat i la resistència a la fixació. S'utilitza principalment per a cintes de cortina de pneumàtics, tubs interiors, bicicletes, mànegues, cintes, cables, calçat i productes calenditzats, productes model, etc.
N774 Aquest producte és adequat per a tot tipus de cautxú. Aquest producte té resistència al desgast, resistència a la llàgrima, resistència a la calor, resistència al fred i resistència al petroli. És un negre de carboni semi-reforçat amb baixa contaminació i baixa allargament. Les seves característiques són que es pot omplir en gran quantitat i el compost de goma té un bon rendiment de processament. Aquest negre de carboni aporta una allargament elevada, acumulació de calor baixa, alta elasticitat i bona resistència envellida al compost de goma, augmenta la fluïdesa de processament del compost de cautxú, millora l'efecte d'enllaç entre el producte i altres materials i millora la qualitat de l'aparença de el producte. Cinturons o plis per a pneumàtics, tubs interiors, pneumàtics de bicicleta, mànegues, cintes, cables, calçat i productes calenditzats, productes model, cautxú natural, neoprè, productes de cautxú de nitril, tant reforçant com farcits.
Si voleu obtenir més informació sobreNegre de carbonimoldremolí equipment, please contact mkt@hcmilling.com or call at +86-773-3568321, HCM will tailor for you the most suitable grinding mill program based on your needs, more details please check https://www.hc-mill.com/.
Hora de post: 30 de setembre de 2012