Kladivový drtič

Kladivový rotor je hlavní pracovní částí kladivového drtiče.Rotor se skládá z hlavního hřídele, sklíčidla, hřídele čepu a kladiva.Motor pohání rotor tak, aby se v drtící dutině otáčel vysokou rychlostí, materiály jsou přiváděny do stroje z horního podavače a drceny nárazem, smykem a drcením vysokorychlostního mobilního kladiva.Na dně rotoru je sítová deska a drcené částice, které jsou menší než velikost otvoru síta, jsou odváděny skrz sítovou desku a hrubé částice, které jsou větší než velikost otvoru síta, zůstávají na sítu. sítovou desku a nadále se tlučou a brousí kladivem, nakonec vypouštějí ze stroje přes sítovou desku.

Kladivový drtič má mnoho výhod, jako je velký poměr drcení (obecně 10-25, vyšší až 50), vysoká výrobní kapacita, jednotné produkty, nízká spotřeba energie na jednotku produktu, jednoduchá konstrukce, nízká hmotnost a snadná obsluha a údržba. , vysoká efektivita výroby, stabilní provoz, výborná použitelnost atd. Kladivový drtič je vhodný pro drcení různých středně tvrdých a křehkých materiálů.Tento stroj se používá hlavně v odvětvích, jako je výroba cementu, úpravy uhlí, výroby energie, stavebních materiálů a průmyslových hnojiv.Dokáže rozdrtit suroviny různých velikostí na jednotné částice, aby se usnadnilo zpracování dalšího procesu.