A cikin 'yan shekarun nan, an yi amfani da siminti da siminti a tsaye.Yawancin kamfanonin siminti da kamfanonin karafa sun bullo da injin niƙa a tsaye don niƙa foda mai kyau, wanda ya fi fahimtar amfani da slag.Koyaya, tun da sanya kayan da ke jure lalacewa a cikin injin niƙa na tsaye yana da wahalar sarrafawa, lalacewa mai tsanani na iya haifar da manyan haɗarin rufewa cikin sauƙi kuma ya kawo asarar tattalin arziƙin da ba dole ba ga kasuwancin.Sabili da haka, kiyaye sassan sawa a cikin injin niƙa shine mayar da hankali ga kulawa.

Yadda za a kula da siminti da kuma slag a tsaye niƙa?Bayan shekaru na bincike da kuma yin amfani da siminti da siminti a tsaye, HCM Machinery ya gano cewa lalacewa a cikin injin ɗin yana da alaƙa kai tsaye da fitowar tsarin da ingancin samfur.Makullin da ke jure lalacewa a cikin niƙa su ne: igiyoyi masu motsi da a tsaye na mai raba, abin nadi da diski mai niƙa, da zoben louver tare da fitar da iska.Idan za a iya yin rigakafin rigakafi da gyare-gyaren waɗannan manyan sassa uku, ba wai kawai inganta ƙimar aiki na kayan aiki da ingancin samfuran ba, har ma da guje wa faruwar manyan gazawar kayan aiki.

Siminti da slag a tsaye aikin niƙa ya kwarara

Motar tana tuka farantin niƙa don juyawa ta hanyar ragewa, kuma murhu mai zafi mai zafi yana samar da tushen zafi, wanda ke shiga cikin mashigar ƙarƙashin farantin niƙa daga mashigar iska, sannan ta shiga injin niƙa ta zoben iska (tashar rarraba iska) a kewaye. farantin nika.Kayan yana fadowa daga tashar abinci zuwa tsakiyar diski mai juyawa kuma an bushe shi da iska mai zafi.Ƙarƙashin aikin ƙarfin centrifugal, kayan yana motsawa zuwa gefen diski mai niƙa kuma an cije shi a cikin kasan abin nadi don murkushe shi.Abun da aka tarwatsa yana ci gaba da motsawa a gefen diski mai niƙa, kuma ana ɗaukar shi ta hanyar iska mai sauri zuwa sama a zoben iska (6 ~ 12 m / s).Manyan barbashi suna ninka baya zuwa diski mai niƙa, kuma ingantaccen foda mai kyau ya shiga cikin mai raba tarin tare da na'urar kwararar iska.An taƙaita dukkan tsarin zuwa matakai huɗu: zaɓin ciyarwa-bushewa-niƙa-foda.

Babban sassauƙan sawa da hanyoyin kulawa a cikin siminti da injin niƙa a tsaye

1. Ƙaddamar da lokacin gyarawa na yau da kullum

Bayan matakai huɗu na ciyarwa, bushewa, niƙa, da zaɓin foda, kayan da ke cikin injin yana motsa iska mai zafi don sawa duk inda suka wuce.Tsawon lokacin, mafi girman girman iska, kuma mafi tsanani lalacewa.Yana taka muhimmiyar rawa wajen samarwa musamman.Babban sassan su ne zoben iska (tare da fitar da iska), niƙa abin nadi da niƙa diski da mai raba.Waɗannan manyan sassa na bushewa, niƙa da tarawa su ma sassan da ke da lalacewa mai tsanani.Da zarar an fahimci yanayin lalacewa da tsagewa, mafi sauƙin gyarawa, kuma ana iya adana sa'o'i da yawa a lokacin kulawa, wanda zai iya inganta yawan aiki na kayan aiki da kuma ƙara yawan fitarwa.

Hanyar kulawa:

Ɗaukar HCM Machinery HLM jerin siminti da siminti a tsaye a matsayin misali, da farko, sai dai ga gazawar gaggawa yayin aiwatarwa, kulawa kowane wata shine babban sake zagayowar kulawa.A lokacin aiki, fitarwa ba kawai ya shafi girman iska, zazzabi da lalacewa ba, har ma da wasu dalilai.Domin kawar da ɓoyayyun hatsarori a kan lokaci, ana canza kulawa kowane wata zuwa kulawa na rabin wata.Ta wannan hanyar, ko da akwai wasu kurakurai a cikin tsarin, kulawa na yau da kullum zai zama babban abin da aka fi mayar da hankali.A lokacin kiyayewa na yau da kullun, ɓoyayyun ɓoyayyun ɓangarorin da aka sawa da mahimmanci za a bincika su da ƙarfi kuma a gyara su cikin lokaci don tabbatar da cewa kayan aikin na iya cimma aikin rashin kuskure a cikin tsarin kulawa na yau da kullun na kwanaki 15.

2. Dubawa da kula da rollers da niƙa fayafai

Siminti da ƙwanƙwasa a tsaye gabaɗaya sun ƙunshi manyan rollers da nadi na taimako.Babban rollers suna taka rawar niƙa kuma naɗaɗɗen kayan aikin suna taka rawar rarraba.Yayin aiwatar da aikin HCM Machinery slag a tsaye niƙa, saboda yuwuwar lalacewa mai ƙarfi akan hannun riga ko yanki na gida?farantin nika, wajibi ne a sake sarrafa shi ta hanyar walda ta kan layi.Lokacin da tsagi da aka sawa ya kai zurfin mm 10, dole ne a sake sarrafa shi.waldi.Idan akwai tsaga a cikin hannun abin nadi, dole ne a maye gurbin abin nadi a cikin lokaci.

Da zarar layin da ke jure lalacewa na hannun abin nadi na abin nadi na niƙa ya lalace ko ya faɗi, zai yi tasiri kai tsaye ingancin niƙa na samfurin kuma ya rage fitarwa da inganci.Idan ba a gano abin da ke fadowa a cikin lokaci ba, zai haifar da lalacewa kai tsaye ga sauran manyan rollers guda biyu.Bayan kowane hannun rigar nadi ya lalace, yana buƙatar maye gurbinsa da sabo.Lokacin aiki don maye gurbin sabon abin nadi yana ƙaddara ta hanyar ƙwarewa da ƙwarewar ma'aikata da shirye-shiryen kayan aiki.Zai iya zama da sauri kamar sa'o'i 12 kuma yana jinkirin kamar sa'o'i 24 ko fiye.Ga kamfanoni, asarar tattalin arziƙin na da yawa, gami da saka hannun jari a cikin sabbin hannayen riga da asarar da ke haifar da rufewar samarwa.

Hanyar kulawa:

Tare da rabin wata a matsayin tsarin sake zagayowar kulawa, gudanar da gwaje-gwaje na lokaci-lokaci na hannayen riga da fayafai masu niƙa.Idan an gano cewa kauri na Layer-resistant ya ragu da 10 mm, ya kamata a shirya sassan gyara da suka dace da sauri kuma a shirya don gyaran walda a kan wurin.Gabaɗaya, ana iya aiwatar da gyaran fayafai na niƙa da hannayen riga a cikin tsari cikin kwanaki uku na aiki, kuma ana iya bincika da gyara duk layin samar da injin niƙa da tsari.Saboda ƙaƙƙarfan shiri, zai iya tabbatar da ingantaccen ci gaban ayyukan da ke da alaƙa.

Bugu da kari, yayin da ake duba injin nika da diski na nika, sauran abubuwan da aka makala na nika, kamar bolts, faranti na sassa, da sauransu, yakamata a bincika su a hankali don hana bolts ɗin haɗin gwiwa su kasance da gaske kuma ba a haɗa su sosai ba. da faɗuwa a lokacin aikin kayan aiki, ta haka yana haifar da haɗari masu haɗari na lalacewa mai jurewa Layer na abin nadi da niƙa diski.

3. Dubawa da kuma kula da zoben louver na iska

Zoben louver na rarraba iska (Hoto 1) daidai yake jagorantar iskar da ke gudana daga bututun annular zuwa ɗakin niƙa.Matsayin kusurwa na igiyoyin zobe na louver yana da tasiri akan zagayawa na kayan albarkatun ƙasa a cikin ɗakin nika.

Hanyar kulawa:

Bincika zoben louver na rarraba iska kusa da faifan niƙa.Rata tsakanin gefen babba da faifan niƙa ya kamata ya zama kusan mm 15.Idan lalacewa ta kasance mai tsanani, ana buƙatar zagayawan karfe don rage tazarar.A lokaci guda, duba kauri na bangarorin gefe.Tsarin ciki shine 12 mm kuma ɓangaren waje shine 20 mm, lokacin da lalacewa ta kasance 50%, ana buƙatar gyara ta hanyar walda tare da faranti masu jurewa;mayar da hankali kan duba zoben louver a ƙarƙashin abin nadi.Idan gabaɗayan lalacewa na zoben louver na rarraba iska yana da mahimmanci, maye gurbinsa gabaɗaya yayin gyarawa.

Tun da ƙananan ɓangaren iska na zoben louver na rarraba iska shine babban wuri don maye gurbin ruwan wukake, kuma ruwan wukake sune sassa masu jurewa, ba su da nauyi kawai, amma har da adadin har zuwa guda 20.Sauya su a cikin ɗakin iska a ƙananan ɓangaren zobe na iska yana buƙatar walda na nunin faifai da taimakon kayan aikin ɗagawa.Sabili da haka, walƙiya akan lokaci da gyara sassan da aka sawa na tashar rarraba iska da daidaitawar kusurwar ruwa yayin kulawa na yau da kullun na iya rage yawan maye gurbin ruwa yadda ya kamata.Dangane da juriya na lalacewa gabaɗaya, ana iya maye gurbinsa gaba ɗaya kowane watanni shida.

4. Dubawa da kula da motsi da tsayayyen ruwan wukake na mai raba

Injin HCMslag a tsaye niƙa ingarma-bolted kwando SEPARATOR ne mai iska kwarara SEPARATOR.Ƙasa da busassun kayan sun shiga mai raba daga ƙasa tare da iska.Abubuwan da aka tattara sun shiga tashar tarin sama ta hanyar ratar ruwa.Abubuwan da ba su cancanta ba suna toshewa ta ruwan wukake ko kuma komawa zuwa ƙananan yankin niƙa ta nasu nauyi don niƙa na biyu.Ciki na mai raba shi ne galibi ɗakin rotary tare da babban tsarin kejin squirrel.Akwai tsayayyen ruwan wukake a kan ɓangarorin waje, waɗanda ke yin jujjuyawar juyawa tare da ruwan wukake a kan kejin squirrel mai juyawa don tattara foda.Idan igiyoyin motsi da na tsaye ba a haɗa su da ƙarfi ba, cikin sauƙi za su faɗa cikin faifan niƙa ƙarƙashin aikin iska da juyi, tare da toshe kayan birgima a cikin injin niƙa, suna haifar da babban hatsarin rufewa.Sabili da haka, duban motsin motsi da tsayuwa shine mataki mafi mahimmanci a cikin aikin nika.Ɗaya daga cikin mahimman abubuwan kulawa na ciki.

Hanyar gyarawa:

Akwai nau'i-nau'i uku na motsi masu motsi a cikin ɗakin rotary na squirrel-cage a cikin mai raba, tare da ruwan wukake 200 akan kowane Layer.A lokacin kiyayewa na yau da kullun, wajibi ne a girgiza igiyoyin motsi ɗaya bayan ɗaya tare da guduma ta hannu don ganin ko akwai motsi.Idan haka ne, suna buƙatar ƙarfafa su, a yi musu alama da walƙiya da ƙarfi da ƙarfafa su.Idan an sami manyan sawa ko nakasassun ruwan wukake, ana buƙatar cire su kuma a shigar da sabbin igiyoyin motsi masu girman girman daidai da buƙatun zane.Suna buƙatar auna su kafin shigarwa don hana asarar ma'auni.

Don bincika igiyoyin stator, wajibi ne a cire nau'in motsi guda biyar a kan kowane Layer daga ciki na squirrel cage don barin isasshen sarari don lura da haɗin gwiwa da lalacewa na stator.Juya kejin squirrel kuma duba ko akwai buɗaɗɗen walda ko sawa a haɗin igiyoyin stator.Duk sassan da ke jure lalacewa suna buƙatar walda su da ƙarfi tare da sandar walda J506/Ф3.2.Daidaita kusurwar tsayayyen ruwan wukake zuwa nisa na tsaye na 110 mm da kusurwar kwance na 17° don tabbatar da ingancin zaɓin foda.

Yayin kowace kulawa, shigar da mai raba foda don lura da ko kusurwar ruwan wukake ta lalace kuma ko ruwan wukake masu motsi ba su kwance.Gabaɗaya, rata tsakanin baffles biyu shine 13 mm.Yayin dubawa na yau da kullun, kar a yi watsi da ƙusoshin haɗin kai na rotor shaft kuma duba ko suna kwance.Hakanan ya kamata a cire abin da ke manne da sassa masu juyawa.Bayan dubawa, dole ne a yi ma'auni mai ƙarfi gaba ɗaya.

Taƙaice:

Yawan aiki na kayan aiki na kayan aiki a cikin layin samar da foda na ma'adinai kai tsaye yana rinjayar fitarwa da inganci.Kulawa da kulawa shine mayar da hankali ga kula da kayan aikin kasuwanci.Don injin niƙa na tsaye, wanda aka yi niyya da tsare-tsaren bai kamata ya bar ɓoyayyun hatsarori a cikin mahimman abubuwan da ke jure lalacewa na injin niƙa ba, don cimma hasashen gaba da sarrafawa, da kawar da haɗarin ɓoye a gaba, wanda zai iya hana manyan hatsarori da haɓaka aikin. na kayan aiki.inganci da fitowar sa'a na raka'a, samar da garanti don ingantaccen aiki da ƙarancin amfani da layin samarwa.Don ƙayyadaddun kayan aiki, da fatan za a tuntuɓe mu ta imel:hcmkt@hcmilling.com