Oltre all'olio per pneumatici, ovvero olio combustibile, i prodotti della raffinazione dei pneumatici di scarto comprendono filo di acciaio, nero di carbonio e gas combustibile. La faccia nera del pneumatico è dovuta all'aggiunta di nero carbonio alla gomma. Carbon Black ha un eccellente rinforzo per la gomma e può dare alle gomme un'eccellente resistenza all'usura. Elaborando il nero di carbonio attraverso un polverizzatore, i sottoprodotti delle gomme di scarto possono essere trasformati in tesori. Allora, a che serve il nero di carbonio dalla raffinazione dei pneumatici? Quella che segue è un'analisi e un'introduzione delmulino con macinazione nero carbonio produttore hcmilling (Guilin Hongcheng).

Le gomme di rifiuti subiscono una reazione di cracking attraverso l'attrezzatura di raffinazione dell'olio e i componenti di gomma vengono convertiti in petrolio e gas ed esportate dal forno di cracking. Dopo che il cracking è stato completato, il nero di carbonio e il filo di acciaio nel pneumatico vengono lasciati nel forno di cracking.

Il rapporto di uscita del cracking dei pneumatici di scarto è: olio per pneumatici 40%, black di carbonio 30%, filo di acciaio 15%, oltre a questi componenti principali, ce ne sono altri. Vale a dire, una tonnellata di pneumatici per rifiuti può produrre circa 0,3 tonnellate di nero di carbonio.

Il nero di carbonio grezzo dopo il cracking termico delle gomme è una sostanza solida in polvere nera, che deve essere trasportata e conservata in un ambiente chiuso. Il nero di carbonio stesso può essere riutilizzato, ma se non è adeguatamente trattato, causerà facilmente l'inquinamento secondario e lo spreco di risorse.

Anche il nero di carbonio è molto utile, ma il nero di carbonio utilizzato nel raffinazione dell'olio di pneumatici è il nero di carbonio grosso, che è generalmente utilizzato nelle seguenti situazioni. Sostituisce il nero di carbonio generale come rinforzo. Se si desidera aumentare il suo valore aggiunto, può essere ulteriormente elaborato attraverso una smerigliatrice nera di carbonio.

Il nero di carbonio grezzo prodotto nel processo di produzione di cracking ha una dimensione di circa 50-60 mesh e un polverizzatore nero di carbonio viene utilizzato per macinare il nero di carbonio grossolato rotto a almeno 325 mesh per ottenere la qualità del nero di livello N. È vicino a N330, che è ampiamente utilizzato sul mercato e può essere utilizzato come agente di rinforzo, riempitivo o colorante nel settore della gomma e delle materie plastiche di base. Può essere utilizzato per produrre: guarnizioni in gomma, cinture a V in gomma, prodotti in plastica e pigmenti, ecc.

Prodotti e usi:

N550 è adatto per la gomma naturale e varie gomme sintetiche. È facile da disperdere e può impartire un'elevata rigidità al compito di gomma. La velocità di estrusione è veloce, l'espansione della bocca è piccola e la superficie di estrusione è liscia. La gomma vulcanizzata ha buone prestazioni ad alta temperatura e conducibilità termica, nonché migliori prestazioni di rinforzo, elasticità e recupero. Utilizzato principalmente in gomma del cavo per pneumatici, parete laterale, tubo interno ed estrusi e calenderi.

N660 Questo prodotto è adatto a tutti i tipi di gomma. Rispetto al nero di carbonio semi-rafforzato, ha una struttura più alta, particelle più fini ed è facile da disperdere nel composto di gomma. La resistenza alla trazione, la resistenza alla lacrima e lo stress a trazione dei vulcanizzati sono relativamente alti, ma una deformazione ridotta, una bassa generazione di calore, una buona elasticità e resistenza alla fila. Utilizzato principalmente per nastri per tende a pneumatici, tubi interni, biciclette, tubi, nastri, cavi, calzature e prodotti calenderi, prodotti modello, ecc.

N774 Questo prodotto è adatto a tutti i tipi di gomma. Questo prodotto ha resistenza all'usura, resistenza alla lacrima, resistenza al calore, resistenza al freddo e resistenza all'olio. È un nero di carbonio semi-rafforzato con basso inquinamento e basso allungamento. Le sue caratteristiche sono che può essere riempito in una grande quantità e il compito di gomma ha buone prestazioni di elaborazione. Questo nero in carbonio impartisce un elevato allungamento, un basso accumulo di calore, un'elevata elasticità e una buona resistenza all'invecchiamento al composto di gomma, aumenta la fluidità di elaborazione del compito di gomma, migliora l'effetto di legame tra il prodotto e altri materiali e migliora la qualità dell'aspetto il prodotto. Cinture o strati per pneumatici, tubi interni, pneumatici per biciclette, tubi, nastri, cavi, calzature e prodotti calenderi, prodotti modello, gomma naturale, neoprene, prodotti in gomma nitrile, sia rinforzando che riempimento.

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