De slijtvastheid van de molenaccessoires is aanzienlijk.Over het algemeen zijn veel mensen van mening dat hoe harder het product, hoe draagbaarder het is. Daarom adverteren veel gieterijen dat hun gietstukken chroom bevatten, de hoeveelheid bereikt 30% en de HRC-hardheid bereikt 63-65.Hoe meer verspreid de verdeling echter is, hoe groter de kans op het vormen van microgaten en microscheuren op het grensvlak tussen de matrix en de carbiden, en de kans op breuk zal ook groter zijn.En hoe harder het voorwerp, hoe moeilijker het is om te snijden.Daarom is het maken van een slijtvaste en duurzame slijpring niet eenvoudig.Slijpring waarbij voornamelijk de volgende twee soorten materialen worden gebruikt.
65Mn (65 mangaan): dit materiaal kan de duurzaamheid van de slijpring aanzienlijk verbeteren.Het heeft de kenmerken van hoge hardheid, uitstekende slijtvastheid en goede magnetismeweerstand. Het wordt voornamelijk gebruikt in de poederverwerkingssector waar het product ijzer moet verwijderen.De slijtvastheid en de taaiheid kunnen aanzienlijk worden verbeterd door de warmtebehandeling te normaliseren en te temperen.
Mn13 (13 mangaan): de duurzaamheid van het slijpringgietwerk met Mn13 is verbeterd ten opzichte van 65Mn.De gietstukken van dit product worden na het gieten behandeld met waterhardheid, de gietstukken hebben na waterharding een hogere treksterkte, hardheid, plasticiteit en niet-magnetische eigenschappen waardoor de slijpring duurzamer wordt.Wanneer het oppervlak wordt blootgesteld aan zware schokken en sterke drukvervorming tijdens het hardlopen, zal het hard worden en martensiet vormen, waardoor een zeer slijtvaste oppervlaktelaag wordt gevormd. De binnenlaag behoudt een uitstekende taaiheid, zelfs als deze tot een zeer dun oppervlak is versleten. de slijprol is nog steeds bestand tegen grotere schokbelastingen.