In de afgelopen jaren zijn cement- en slak verticale molens veel gebruikt. Veel cementbedrijven en staalbedrijven hebben slak verticale molens geïntroduceerd om fijn poeder te malen, wat het uitgebreide gebruik van slak beter heeft gerealiseerd. Aangezien de slijtage van de slijtvaste delen in de verticale molen echter moeilijk te controleren is, kan ernstige slijtage gemakkelijk grote sluitingsongevallen veroorzaken en onnodige economische verliezen voor de onderneming brengen. Daarom is het onderhouden van de draagbare onderdelen in de molen de focus van onderhoud.

Hoe cement- en slak verticale molens goed onderhouden? Na jaren van onderzoek en gebruik van cement- en slak verticale molens, heeft HCM -machines ontdekt dat de slijtage in de molen direct gerelateerd is aan de output en productkwaliteit van het systeem. De belangrijkste slijtvaste delen in de molen zijn: de bewegende en stationaire messen van de separator, de slijprol en de slijpschijf en de louverring met de luchtuitgang. Als preventief onderhoud en reparatie van deze drie grote onderdelen kunnen worden uitgevoerd, zal dit niet alleen de werkingspercentage van de apparatuur en de kwaliteit van de producten verbeteren, maar ook het optreden van veel grote fouten op apparatuur vermijden.

Cement en slak verticale molenprocesstroom

De motor drijft de slijpplaat aan om door het reductor te roteren, en de hete blastfornuis levert de warmtebron, die de inlaat binnenkomt onder de slijpplaat uit de luchtinlaat en komt vervolgens de molen binnen door de luchtring (luchtverdelingspoort) rond de slijpplaat. Het materiaal valt van de voedingspoort naar het midden van de roterende slijpschijf en wordt gedroogd door hete lucht. Onder de werking van centrifugale kracht beweegt het materiaal naar de rand van de slijpschijf en wordt het in de bodem van de slijprol geplakt om te worden verpletterd. Het verpulverde materiaal blijft op de rand van de slijpschijf bewegen en wordt opgevoerd door de hoge snelheid opwaartse luchtstroom bij de luchtring (6 ~ 12 m/s). De grote deeltjes worden teruggevouwen naar de slijpschijf en het gekwalificeerde fijne poeder komt samen met het luchtstroomapparaat in de collectie -separator. Het hele proces is samengevat in vier stappen: selectie van voeding-drogen-slijmingen.

Hoofd gemakkelijk te dragen onderdelen en onderhoudsmethoden in cement- en slak verticale molens

1. Bepaling van de reguliere reparatietijd

Na vier stappen van voeding, drogen, slijpen en poederselectie worden de materialen in de molen aangedreven door hete lucht om te dragen waar ze passeren. Hoe langer de tijd, hoe groter het luchtvolume en hoe ernstiger de slijtage. Het speelt vooral een belangrijke rol in de productie. De belangrijkste onderdelen zijn de luchtring (met luchtuitlaat), slijprol en slijpschijf en scheider. Deze belangrijkste onderdelen voor drogen, slijpen en verzamelen zijn ook de onderdelen met ernstige slijtage. Hoe actiever de slijtage-situatie wordt begrepen, hoe gemakkelijker het is om te repareren, en veel manuren kunnen worden opgeslagen tijdens onderhoud, wat de werkingspercentage van de apparatuur kan verbeteren en de output kan verhogen.

Onderhoudsmethode:

Als ik de HCM -machines HLM -serie van cement- en slak verticale molens als voorbeeld, in het begin, behalve noodstoringen tijdens het proces, was dat maandelijks onderhoud de belangrijkste onderhoudscyclus was. Tijdens de werking wordt de uitgang niet alleen beïnvloed door luchtvolume, temperatuur en slijtage, maar ook andere factoren. Om verborgen gevaren tijdig te elimineren, wordt maandelijks onderhoud gewijzigd in halfmaandelijk onderhoud. Op deze manier, ongeacht of er andere fouten in het proces zijn, zal regelmatig onderhoud de belangrijkste focus zijn. Tijdens het reguliere onderhoud worden verborgen fouten en sleutel versleten onderdelen krachtig gecontroleerd en op tijd gerepareerd om ervoor te zorgen dat de apparatuur binnen de reguliere onderhoudscyclus van 15 dagen kan bereiken.

2. Inspectie en onderhoud van slijprollen en slijpschijven

Cement- en slak verticale molens bestaan ​​over het algemeen uit hoofdrollers en hulprollen. De belangrijkste rollen spelen een slijprol en de hulprollen spelen een distributierol. Tijdens het werkproces van HCM Machinery Slak Vertical Mill, vanwege de mogelijkheid van intensieve slijtage op de rollerhoes of het lokale gebied? De slijpplaat, het is noodzakelijk om het door online lassen op te werken. Wanneer de versleten groove 10 mm diep bereikt, moet deze worden opnieuw verwerkt. lassen. Als er scheuren in de rollerhuls zijn, moet de rolmouw op tijd worden vervangen.

Zodra de slijtvaste laag van de rollerhuls van de slijprol beschadigd is of eraf valt, heeft deze rechtstreeks invloed op de slijpefficiëntie van het product en de output en kwaliteit verminderen. Als het vallende materiaal niet op tijd wordt ontdekt, veroorzaakt dit rechtstreeks schade aan de andere twee hoofdrollers. Nadat elke rolmouw is beschadigd, moet deze worden vervangen door een nieuwe. De werktijd voor het vervangen van een nieuwe rollerhuls wordt bepaald door de ervaring en vaardigheid van het personeel en de voorbereiding van de tools. Het kan zo snel zijn als 12 uur en zo langzaam als 24 uur of meer. Voor ondernemingen zijn de economische verliezen enorm, inclusief investeringen in nieuwe rollen en verliezen veroorzaakt door de productie van productie.

Onderhoudsmethode:

Met een halve maand als de geplande onderhoudscyclus, voert u tijdige inspecties uit van de rolmouwen en slijpschijven. Als wordt vastgesteld dat de dikte van de slijtvaste laag is afgenomen met 10 mm, moeten relevante reparatie-eenheden onmiddellijk worden georganiseerd en gerangschikt voor lasreparaties op locatie. Over het algemeen kan de reparatie van slijpschijven en rolmouwen binnen drie werkdagen systematisch worden uitgevoerd en kan de gehele productielijn van de verticale molen systematisch worden geïnspecteerd en gerepareerd. Vanwege de sterke planning kan het effectief zorgen voor de gecentraliseerde ontwikkeling van gerelateerd werk.

Bovendien moeten tijdens de inspectie van de slijprol en slijpschijf, andere bevestigingen van de slijprol, zoals aansluitende bouten, sectorplaten, enz. en eraf vallen tijdens de werking van de apparatuur, wat leidt tot ernstige jammingongevallen van de slijtvaste laag van de slijprol en slijpschijf.

3. Inspectie en onderhoud van luchtuitgang Louver Ring

De louverring van de luchtverdeling (figuur 1) begeleidt gelijkmatig het gas dat uit de ringvormige pijp in de slijpkamer stroomt. De hoekpositie van de Louver Ring Blades heeft een impact op de circulatie van de grondgras in de slijpkamer.

Onderhoudsmethode:

Controleer de louverring van de luchtverdeling in de buurt van de slijpschijf. De opening tussen de bovenrand en de slijpschijf moet ongeveer 15 mm zijn. Als de slijtage ernstig is, moet het ronde staal worden gelast om de opening te verminderen. Controleer tegelijkertijd de dikte van de zijpanelen. Het binnenste paneel is 12 mm en het buitenste paneel is 20 mm, wanneer de slijtage 50%is, moet het worden gerepareerd door lassen met slijtvaste platen; Focus op het controleren van de lamellenring onder de slijprol. Als de algehele slijtage van de luchtverdeling Louver Ring ernstig wordt bevonden, vervang deze dan als geheel tijdens revisie.

Aangezien het onderste deel van de luchtverdelingsring de hoofdruimte is voor het vervangen van messen en de messen slijtvaste delen zijn, zijn ze niet alleen zwaar, maar ook tot 20 stuks. Het vervangen van ze in de luchtruimte bij het onderste deel van de luchtring vereist het lassen van dia's en de hulp van hijsapparatuur. Daarom kan tijdige lassen en repareren van de versleten delen van de luchtverdelingspoort en de aanpassing van de meshoek tijdens regelmatig onderhoud het aantal mesvervangingen effectief verminderen. Afhankelijk van de algehele slijtvastheid kan deze om de zes maanden als geheel worden vervangen.

4. Inspectie en onderhoud van bewegende en stationaire messen van de separator

HCM -machinesSlag verticale molenstud-bolde mandafscheider is een separator in de luchtstroom. De grond en gedroogde materialen komen samen met de luchtstroom de separator binnen van de bodem. De verzamelde materialen komen het bovenste verzamelkanaal binnen via de bladespleet. Ongekwalificeerde materialen worden geblokkeerd door de messen of vallen terug naar het onderste slijpgebied door hun eigen zwaartekracht voor secundair slijpen. Het interieur van de separator is voornamelijk een roterende kamer met een grote eekhoornkooi -structuur. Er zijn stationaire messen op de externe partities, die een roterende stroom vormen met de messen op de roterende eekhoornkooi om poeder te verzamelen. Als de bewegende en stationaire messen niet stevig worden gelast, zullen ze gemakkelijk in de slijpschijf vallen onder de actie van wind en rotatie, waardoor de rollende apparatuur in de slijpmolen wordt geblokkeerd, wat een groot sluitingsongeval veroorzaakt. Daarom is de inspectie van de bewegende en stationaire messen de belangrijkste stap in het slijpproces. Een van de belangrijkste punten van intern onderhoud.

Reparatiemethode:

Er zijn drie lagen bewegende messen in de roterende kamer van de eekhoornkooi in de separator, met 200 messen op elke laag. Tijdens regelmatig onderhoud is het noodzakelijk om de bewegende messen een voor een te trillen met een handhamer om te zien of er een beweging is. Als dat zo is, moeten ze worden vastgedraaid, gemarkeerd en intensief gelast en versterkt. Als ernstig gedragen of vervormde messen worden gevonden, moeten ze worden verwijderd en nieuwe bewegende messen van dezelfde grootte geïnstalleerd volgens de tekenvereisten. Ze moeten vóór installatie worden gewogen om verlies van evenwicht te voorkomen.

Om de statorbladen te controleren, is het noodzakelijk om de vijf bewegende messen op elke laag van de binnenkant van de eekhoornkooi te verwijderen om voldoende ruimte te laten om de verbinding en slijtage van de statorbladen te observeren. Draai de eekhoornkooi en controleer of er open lassen of slijtage is bij de verbinding van de statorbladen. Alle slijtvaste delen moeten stevig worden gelast met J506/ф3.2 lasstang. Stel de hoek van de statische messen aan op een verticale afstand van 110 mm en een horizontale hoek van 17 ° om de kwaliteit van poederselectie te waarborgen.

Voer tijdens elk onderhoud de poederafscheider in om te observeren of de hoek van de statische messen is vervormd en of de bewegende messen los zijn. Over het algemeen is de kloof tussen de twee schotten 13 mm. Negeer tijdens regelmatige inspectie de verbindingsbouten van de rotoras niet en controleer of ze los zijn. De schuurmiddel aan de roterende delen moet ook worden verwijderd. Na de inspectie moet de algehele dynamische balans worden gedaan.

Samenvatten:

De bedieningssnelheid van de gastheerapparatuur in de productielijn van de minerale poeder heeft direct invloed op de output en kwaliteit. Onderhoudsonderhoud is de focus van onderhoud van bedrijfsapparatuur. For slag vertical mills, targeted and planned maintenance should not omit hidden dangers in key wear-resistant parts of the vertical mill, so as to achieve advance prediction and control, and eliminate hidden dangers in advance, which can prevent major accidents and improve the operation van de apparatuur. Efficiëntie en eenheidsurenuitvoer, die garantie biedt voor een efficiënte en lage consumptie-werking van de productielijn. Voor apparatuurcitaten neemt u contact met ons op per e-mail:hcmkt@hcmilling.com