ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵਧੀਆ ਪਾ powder ਡਰ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਲਈ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਲੈਗ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਮਿੱਲ ਵਿਚ ਪਹਿਨਣ ਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਹੈ.

ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ? ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਚਸੀਐਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਿੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਨਣ ਸਿੱਧੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਮਿੱਲ ਦੇ ਕੁੰਜੀ ਪਹਿਨੇ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ: ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਦੇ ਚਲਣ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਲੇਡ, ਪੀਸ ਰਹੇ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪੀਸਿੰਗ ਰਿੰਗ ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਦੇ ਨਾਲ. ਜੇ ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗੀ, ਬਲਕਿ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲ ਐੱਸ

ਮੋਟਰ ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਬਲੇਸਟ ਵਾਲੀ ਸਟੋਵ ਨੂੰ ਏਅਰ ਇਨਲਾਇੰਸ ਪੋਰਟ (ਏਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਪੋਰਟ) ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ. ਸਮੱਗਰੀ ਫੀਡ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਪੀਸ ਪੀਸ ਪੀਸਣ ਦੀ ਪੀੜੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸੈਂਟਰਿਫਿਗਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਮੱਗਰੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲਵਰਾਈਜ਼ਡ ਸਮਗਰੀ ਪੀਸ ਪੀਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹਵਾ ਦੇ ਤੂਫਾਨ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (6 ~ 12 ਮੀਟਰ). ਵੱਡੇ ਕਣ ਪੀਸ ਨੂੰ ਪੀਸ ਦੇ ਕੇ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਵਧੀਆ ਪਾ powder ਡਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭੰਡਾਰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ. ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਖਾਣਾ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਧਾਰਣਾ-ਪਾ powder ਡਰ ਚੋਣ.

ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਅਸਾਨ-ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ methods ੰਗ

1. ਨਿਯਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾਇਕ

ਖਾਣ ਪੀਣ, ਸੁੱਕਣ, ਪੀਹਣ ਅਤੇ ਪਾ powder ਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਚਾਰ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਬੱਕਨੀ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ, ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਏਅਰ ਰਿੰਗ ਹਨ (ਏਅਰ ਆਉਟਲੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ), ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ. ਸੁੱਕਣ, ਪੀਹਣ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਇਹ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਧਾਉਣ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਪਹਿਲਾਂ, ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਮਾਸਿਕ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁੱਖ ਚੱਕਰ ਸੀ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਆਉਟਪੁਟ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਵੀ. ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਹੀਨੇਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਅੱਧੇ-ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹੋਵੇਗੀ. ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ, ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਜੋ ਸਾਜ਼ਦੰਡ 15 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰੁੱਤ ਰਖਾਏ ਦੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ-ਫਾਲਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

2. ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰਸ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਸੀਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਐਲਸੀਐਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਤੇ ਤੀਬਰ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ? ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ, ਇਸ ਨੂੰ sling ਨਲਾਈਨ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁਸ਼ਿਆਰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਰੂਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੈਲਡਿੰਗ. ਜੇ ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਵਿਚ ਚੀਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਵਾਰ ਪੀਸਿਆ ਹੋਇਆ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਦੀ ਪਹੀਏ-ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਪੀਸ ਪੀਸਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੂਜੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ. ਹਰ ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਨਵੀਂ ਰੋਲਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਟਾਫ ਦੀ ਤਜ਼ਰਬੇ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 12 ਘੰਟੇ ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ 24 ਘੰਟੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ. ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ, ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਅੱਧੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰੋਲਰ ਸਲੀਵਜ਼ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਨਿਰੀਖਣ. ਜੇ ਇਹ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਬੰਧਤ ਮੁਰੰਮਤ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਈਟ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੀਸ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤਿੰਨ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲ ਦੀ ਪੂਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਿਰੀਪ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪੀਸ ਪੀਸਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਹੋਰ ਨੱਥੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਨੈਕਟਿੰਗ ਬੋਲਟ, ਸੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਬੋਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗਣਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੀਸ-ਰੋਟੀਰ ਅਤੇ ਪੀਸ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਪਰਤ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਜਾਮਿੰਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ.

3. ਏਅਰ ਆਉਟਲੈਟ ਲਾਵਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ

ਏਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਲਵੇਵਰ ਰਿੰਗ (ਚਿੱਤਰ 1) ਬਰਾਬਰ ਹੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਹਿ ਰਹੀ ਹੈ. ਲੂਵਰ ਰਿੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਐਂਗਲ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਆਡਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਗੇੜ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਪੀਸ ਪੀਸ ਟੂ ਪੀਸਿੰਗ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਏਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਲਾਵਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਉਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਅਤੇ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਨਣ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੋਲ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੈਨਲ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਨਣ 50% ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੂਵਰ ਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੋ. ਜੇ ਏਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ shution ਸ਼ਨ ਲੈਵਰ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਓਵਰਆਲਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲੋ.

ਏਅਰ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਆਉਟਲੈਟ ਲੂਵਰ ਰਿੰਗ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲੇਡਸ ਵੇਸਟ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਹਨ, ਪਰ 20 ਟੁਕੜੇ ਵੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਏਅਰ ਰਿੰਗ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵੈਲਡਿੰਗਜ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਲੇਡ ਐਂਗਲ ਦੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ colance ੰਗ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਕੋਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਮੁੱਚੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਟਾਕਰੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

4. ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਦੇ ਚਲਣ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

HCM ਮਸ਼ੀਨਰੀਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲ ਮਿੱਲ ਸਟੱਡ-ਬੋਕੇਟ ਟੋਕਰੀ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਪਲੇਅਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ. ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਪਦਾਰਥ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇਵੇਂ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਲੇਡ ਪਾੜੇ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਉਪਰਲੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗ਼ਲਤ ਸਮੱਗਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੀਹਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਲੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਖਰੇਟਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਚੈਂਬਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗਿੱਲੀ ਪਿੰਜਰੇ structure ਾਂਚਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਭਾਗਾਂ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਲੇਡ ਹਨ, ਜੋ ਪਾ powder ਡਰ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਗੱਡਿਰਲ ਪਿੰਜਰੇ 'ਤੇ ਬਲੇਡਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਚਲਦੇ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਡਿਸਕ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀਸਦੇ ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਚਲਦੀ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪੀਸ ਪੀਸਿਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਦਮ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ.

ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:

ਇੱਥੇ ਸਪੈਟਰਲ-ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਤੇ 200 ਬਲੇਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਪਰਤਾਂ ਹਨ. ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਵੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਲਹਿਰ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ, ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਅਤੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਵੈਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਵਿਵਾਦਿਤ ਬਲੇਡ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਟਾਏ ਬਲੇਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਡਰੇਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਰੇਟਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਹਰ ਪਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਪੰਜ ਮੂਵਿੰਗ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗਿੱਲੀ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੱਛੂ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੇ ਖੁੱਲਾ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਜੇ 706 / ф3.2 ਵੈਲਡਿੰਗ ਡੰਡੇ ਨਾਲ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਟੈਟਿਕ ਬਲੇਡ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ 110 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਪਾ powder ਡਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 170 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੇਟਲ ਕੋਣ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰੋ.

ਹਰੇਕ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਸਥਿਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦਾ ਕੋਣ ਵਿਗਾੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਚਲਦੇ ਬਲੇਡ loose ਿੱਲੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦੋ ਚੱਕਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ 13 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਦੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ loose ਿੱਲੇ ਹਨ. ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸੰਖੇਪ:

ਖਣਿਜ ਪਾ powder ਡਰ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਸਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦਰ ਸਿੱਧੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਸਲੈਗ ਵਰਟੀਕਲ ਮਿੱਲਾਂ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਲੰਬਕਾਰੀ ਮਿੱਲ ਦੇ ਕੁੰਜੀ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਪਕਰਣ ਦੇ. ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਕਾਈ-ਘੰਟੇ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਖਪਤ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਗਰੰਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ. ਕਿਉਂਕਿ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਵਾਲੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਈਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ:hcmkt@hcmilling.com