W ostatnich latach szeroko stosowane są pionowe młyny cementu i żużla.Wiele firm cementowych i hutniczych wprowadziło pionowe młyny żużla do mielenia drobnego proszku, co lepiej realizuje kompleksowe wykorzystanie żużla.Jednakże, ponieważ zużycie odpornych na zużycie części wewnątrz młyna pionowego jest trudne do kontrolowania, poważne zużycie może łatwo spowodować poważne awarie związane z przestojami i spowodować niepotrzebne straty ekonomiczne dla przedsiębiorstwa.Dlatego też konserwacja części zużywalnych w młynie jest głównym przedmiotem konserwacji.

Jak prawidłowo konserwować młyny pionowe cementu i żużla?Po latach badań i eksploatacji pionowych młynów cementu i żużla, firma HCM Machinery odkryła, że ​​zużycie młyna jest bezpośrednio powiązane z wydajnością systemu i jakością produktu.Najważniejszymi częściami odpornymi na zużycie młyna są: ruchome i nieruchome łopatki separatora, wałek mielący i tarcza mieląca oraz pierścień żaluzjowy z wylotem powietrza.Jeśli uda się przeprowadzić konserwację zapobiegawczą i naprawę tych trzech głównych części, nie tylko poprawi to szybkość działania sprzętu i jakość produktów, ale także zapobiegnie występowaniu wielu poważnych awarii sprzętu.

Przebieg procesu młyna pionowego cementu i żużla

Silnik napędza płytę mielącą, aby obracała się przez reduktor, a gorący piec dmuchowy zapewnia źródło ciepła, które wchodzi do wlotu pod płytą mielącą od wlotu powietrza, a następnie wchodzi do młyna przez pierścień powietrzny (port dystrybucji powietrza) wokół płytę szlifierską.Materiał spada z otworu zasilającego na środek obracającej się tarczy szlifierskiej i jest suszony gorącym powietrzem.Pod wpływem siły odśrodkowej materiał przesuwa się na brzeg tarczy mielącej i wgryza się w dno walca mielącego w celu rozdrobnienia.Sproszkowany materiał w dalszym ciągu przemieszcza się po krawędzi tarczy szlifierskiej i jest unoszony przez szybki przepływ powietrza w górę przez pierścień powietrzny (6 ~ 12 m/s).Duże cząstki są składane z powrotem na tarczę mielącą, a wykwalifikowany drobny proszek wchodzi do separatora zbierającego wraz z urządzeniem zapewniającym przepływ powietrza.Cały proces można podsumować w czterech etapach: podawanie-suszenie-mielenie-dobór proszku.

Główne części łatwe w zużyciu i metody konserwacji w pionowych młynach cementu i żużla

1. Ustalenie regularnego czasu naprawy

Po czterech etapach podawania, suszenia, mielenia i selekcji proszku materiały w młynie są napędzane gorącym powietrzem i zużywają się wszędzie tam, gdzie przechodzą.Im dłuższy czas, tym większa ilość powietrza i poważniejsze zużycie.Odgrywa ważną rolę zwłaszcza w produkcji.Główne części to pierścień powietrzny (z wylotem powietrza), wałek szlifierski i tarcza szlifierska oraz separator.Te główne części służące do suszenia, mielenia i zbierania są również częściami ulegającymi poważnemu zużyciu.Im szybciej zrozumiemy stan zużycia, tym łatwiej będzie go naprawić, a podczas konserwacji można zaoszczędzić wiele roboczogodzin, co może poprawić szybkość pracy sprzętu i zwiększyć wydajność.

Metoda konserwacji:

Biorąc za przykład pionowe młyny cementu i żużla serii HCM Machinery HLM, początkowo, z wyjątkiem awarii awaryjnych w trakcie procesu, głównym cyklem konserwacji była comiesięczna konserwacja.Podczas pracy na wydajność wpływa nie tylko ilość powietrza, temperatura i zużycie, ale także inne czynniki.Aby w porę wyeliminować ukryte zagrożenia, konserwację miesięczną zmieniamy na konserwację półmiesięczną.W ten sposób, niezależnie od tego, czy w procesie występują inne błędy, głównym celem będzie regularna konserwacja.Podczas regularnej konserwacji ukryte usterki i kluczowe zużyte części będą dokładnie sprawdzane i naprawiane na czas, aby zapewnić, że sprzęt będzie mógł działać bez usterek w ciągu 15-dniowego regularnego cyklu konserwacji.

2. Przegląd i konserwacja rolek i tarcz szlifierskich

Pionowe młyny cementu i żużla składają się zazwyczaj z walców głównych i walców pomocniczych.Rolki główne pełnią rolę szlifującą, natomiast rolki pomocnicze pełnią rolę rozprowadzającą.Podczas pracy młyna pionowego żużla HCM Machinery, ze względu na możliwość intensywnego zużycia tulei walca lub jego miejsca?tarczy szlifierskiej, należy ją poddać ponownej obróbce poprzez spawanie online.Gdy zużyty rowek osiągnie głębokość 10 mm, należy go poddać ponownej obróbce.spawalniczy.Jeśli na tulei rolkowej występują pęknięcia, tuleję rolkową należy w odpowiednim czasie wymienić.

Gdy odporna na zużycie warstwa tulei walca szlifierskiego ulegnie uszkodzeniu lub odpadnie, będzie to miało bezpośredni wpływ na wydajność szlifowania produktu oraz zmniejszy wydajność i jakość.Jeżeli odpadający materiał nie zostanie wykryty na czas, spowoduje to bezpośrednie uszkodzenie dwóch pozostałych rolek głównych.Po uszkodzeniu każdej tulei rolkowej należy ją wymienić na nową.Czas pracy przy wymianie nowej tulei nawojowej uzależniony jest od doświadczenia i biegłości personelu oraz przygotowania narzędzi.Może trwać nawet 12 godzin i tak wolno, jak 24 godziny lub więcej.Dla przedsiębiorstw straty ekonomiczne są ogromne, m.in. inwestycje w nowe tuleje nawojowe oraz straty spowodowane przestojami w produkcji.

Metoda konserwacji:

Mając pół miesiąca zaplanowanego cyklu konserwacji, należy przeprowadzać terminowe przeglądy tulei walców i tarcz szlifierskich.W przypadku stwierdzenia, że ​​grubość warstwy trudnościeralnej zmniejszyła się o 10 mm, należy natychmiast zorganizować odpowiednie jednostki naprawcze i zorganizować naprawy spawalnicze na miejscu.Generalnie naprawę tarcz szlifierskich i tulei walców można przeprowadzić systematycznie w ciągu trzech dni roboczych, a całą linię produkcyjną młyna pionowego można systematycznie przeglądać i naprawiać.Dzięki silnemu planowaniu może skutecznie zapewnić scentralizowany rozwój powiązanych prac.

Ponadto podczas przeglądu walca szlifierskiego i tarczy szlifierskiej należy dokładnie sprawdzić inne mocowania walca szlifierskiego, takie jak śruby łączące, płytki sektorowe itp., Aby zapobiec poważnemu zużyciu i niedostatecznemu połączeniu śrub łączących i odpadanie podczas pracy urządzenia, prowadząc w ten sposób do poważnych wypadków związanych z zakleszczeniem odpornej na zużycie warstwy wałka szlifierskiego i tarczy szlifierskiej.

3. Kontrola i konserwacja pierścienia żaluzji wylotu powietrza

Pierścień żaluzjowy rozprowadzający powietrze (rys. 1) równomiernie kieruje gaz wypływający z pierścieniowej rury do komory mielenia.Kątowe położenie łopatek pierścieniowych żaluzji ma wpływ na cyrkulację mielonego surowca w komorze mielenia.

Metoda konserwacji:

Sprawdź pierścień żaluzjowy wylotu powietrza w pobliżu tarczy szlifierskiej.Szczelina pomiędzy górną krawędzią a tarczą szlifierską powinna wynosić około 15 mm.Jeśli zużycie jest poważne, okrągłą stal należy przyspawać, aby zmniejszyć szczelinę.Jednocześnie sprawdź grubość paneli bocznych.Panel wewnętrzny ma 12 mm, a panel zewnętrzny 20 mm, gdy zużycie wynosi 50%, należy go naprawić poprzez spawanie płytami odpornymi na zużycie;skoncentruj się na sprawdzeniu pierścienia żaluzjowego pod wałkiem szlifierskim.Jeżeli ogólne zużycie pierścienia żaluzji rozprowadzania powietrza okaże się poważne, należy je wymienić w całości podczas przeglądu.

Ponieważ dolna część pierścienia żaluzjowego wylotu powietrza jest główną przestrzenią wymiany łopatek, a łopatki są elementami odpornymi na zużycie, są one nie tylko ciężkie, ale ich liczba sięga nawet 20 sztuk.Wymiana ich w pomieszczeniu wentylacyjnym w dolnej części pierścienia powietrznego wymaga spawania prowadnic i pomocy urządzeń dźwigowych.Dlatego terminowe spawanie i naprawa zużytych części króćca dystrybucji powietrza oraz regulacja kąta łopatek podczas regularnej konserwacji może skutecznie zmniejszyć liczbę wymian łopatek.W zależności od ogólnej odporności na zużycie można go wymieniać w całości co sześć miesięcy.

4. Przegląd i konserwacja ruchomych i nieruchomych łopatek separatora

Maszyny HCMSeparator koszowy przykręcany śrubami pionowymi do młyna żużlowego jest separatorem przepływu powietrza.Zmielony i wysuszony materiał wchodzi do separatora od dołu wraz ze strumieniem powietrza.Zebrany materiał przez szczelinę łopatek trafia do górnego kanału zbiorczego.Niekwalifikowane materiały są blokowane przez ostrza lub opadają z powrotem do dolnego obszaru szlifowania pod wpływem własnego ciężaru w celu wtórnego szlifowania.Wnętrze separatora to głównie komora obrotowa o dużej konstrukcji klatkowej.Na przegrodach zewnętrznych znajdują się nieruchome łopatki, które wraz z łopatkami na obrotowej klatce wiewiórkowej tworzą przepływ wirujący w celu zbierania proszku.Jeśli ruchome i nieruchome ostrza nie zostaną mocno zespawane, łatwo wpadną do tarczy szlifierskiej pod wpływem wiatru i obrotu, blokując urządzenia walcownicze w młynie, powodując poważny wypadek związany z przestojem.Dlatego też kontrola ostrzy ruchomych i nieruchomych jest najważniejszym etapem procesu szlifowania.Jeden z kluczowych punktów konserwacji wewnętrznej.

Metoda naprawy:

W komorze obrotowej klatkowej wewnątrz separatora znajdują się trzy warstwy ruchomych ostrzy, po 200 ostrzy w każdej warstwie.Podczas regularnej konserwacji należy po kolei wibrować ruchome ostrza młotkiem ręcznym, aby sprawdzić, czy występuje jakiś ruch.Jeśli tak, należy je dokręcić, oznaczyć oraz intensywnie zespawać i wzmocnić.W przypadku stwierdzenia poważnie zużytych lub zdeformowanych ostrzy należy je zdemontować i zainstalować nowe ruchome ostrza tego samego rozmiaru, zgodnie z wymaganiami rysunku.Należy je zważyć przed montażem, aby zapobiec utracie równowagi.

Aby sprawdzić łopatki stojana, należy usunąć pięć ruchomych łopatek w każdej warstwie z wnętrza klatki wiewiórkowej, aby pozostawić wystarczająco dużo miejsca na obserwację połączenia i zużycia łopatek stojana.Obróć klatkę wiewiórkową i sprawdź, czy na połączeniu łopatek stojana nie ma otwartych spawów lub zużycia.Wszystkie części odporne na zużycie należy mocno zespawać prętem spawalniczym J506/Ф3.2.Dostosuj kąt ostrzy statycznych do odległości w pionie 110 mm i kąta poziomego 17°, aby zapewnić jakość doboru proszku.

Podczas każdej konserwacji należy wejść do separatora proszku i sprawdzić, czy kąt łopatek statycznych nie uległ odkształceniu oraz czy łopatki ruchome nie są luźne.Ogólnie rzecz biorąc, odstęp pomiędzy dwiema przegrodami wynosi 13 mm.Podczas regularnych przeglądów nie należy ignorować śrub łączących wał wirnika i sprawdzać, czy nie są poluzowane.Należy również usunąć materiał ścierny przylegający do części obrotowych.Po kontroli należy wykonać ogólny bilans dynamiczny.

Podsumować:

Szybkość działania urządzeń głównych na linii do produkcji proszku mineralnego wpływa bezpośrednio na wydajność i jakość.Konserwacja jest głównym przedmiotem konserwacji sprzętu przedsiębiorstwa.W przypadku młynów pionowych żużla ukierunkowana i planowana konserwacja nie powinna pomijać ukrytych zagrożeń w kluczowych, odpornych na zużycie częściach młyna pionowego, aby osiągnąć wcześniejsze przewidywanie i kontrolę oraz z wyprzedzeniem wyeliminować ukryte zagrożenia, co może zapobiec poważnym wypadkom i poprawić działanie sprzętu.wydajność i wydajność jednogodzinną, dające gwarancję wydajnej i niskoenergetycznej pracy linii produkcyjnej. W sprawie wyceny sprzętu prosimy o kontakt e-mailowy:hcmkt@hcmilling.com