Poleg olja za pnevmatike, to je kurilnega olja, so produkti rafiniranja odpadnih gum še jeklena žica, saje in gorljivi plini.Črna površina pnevmatike je posledica dodatka saj gumi.Saje odlično ojačajo gumo in dajejo pnevmatikam odlično odpornost proti obrabi.S predelavo saj v pulverizerju lahko stranske proizvode odpadnih gum spremenimo v zaklade.Kakšna je torej uporaba saj iz rafiniranja pnevmatik?Sledi analiza in uvod vmlin za mletje saj proizvajalec HCMilling (Guilin Hongcheng).

Odpadne pnevmatike so podvržene reakciji krekinga skozi opremo za rafiniranje nafte, gumene komponente pa se pretvorijo v olje in plin ter izvozijo iz peči za kreking.Po končanem krekingu ostanejo saje in jeklena žica v pnevmatiki v kreking peči.

Izhodno razmerje krekinga odpadnih pnevmatik je: olje za pnevmatike 40%, saje 30%, jeklena žica 15%, poleg teh glavnih komponent je še nekaj drugih.To pomeni, da lahko ena tona odpadnih gum proizvede približno 0,3 tone saj.

Surove saje po termičnem krekingu pnevmatik so črna praškasta trdna snov, ki jo je treba transportirati in skladiščiti v zaprtem okolju.Saje se lahko ponovno uporabijo, vendar če niso pravilno obdelane, zlahka povzročijo sekundarno onesnaženje in zapravljanje virov.

Zelo uporabne so tudi saje, vendar so saje, ki se uporabljajo pri rafiniranju olja za pnevmatike, grobe saje, ki se običajno uporabljajo v naslednjih situacijah.Nadomešča saje za splošne namene kot ojačitev.Če želimo povečati njegovo dodano vrednost, ga lahko dodatno predelamo v mlinčku za saje.

Grobe saje, proizvedene v proizvodnem procesu krekinga, imajo velikost približno 50-60 mesh in pulverizer saj se uporablja za mletje razpokanih grobih saj na najmanj 325 mesh, da se doseže kakovost saj N-stopnje.Je blizu N330, ki se pogosto uporablja na trgu in se lahko uporablja kot ojačevalno sredstvo, polnilo ali barvilo v osnovni industriji gume in plastike.Lahko se uporablja za izdelavo: gumijastih tesnil, gumijastih klinastih jermenov, plastičnih izdelkov, pigmentov itd.

Izdelki in uporaba:

N550 je primeren za naravno gumo in razne sintetične gume.Enostavno ga je razpršiti in lahko daje gumijasti zmesi visoko togost.Hitrost iztiskanja je velika, razširitev ust je majhna, površina iztiskanja pa gladka.Vulkanizirana guma ima dobro delovanje pri visokih temperaturah in toplotno prevodnost ter boljšo učinkovitost ojačitve, elastičnost in obnovitev.Večinoma se uporablja v gumi za kord pnevmatike, bočnico, zračnico ter ekstrudirane in kalandrirane izdelke.

N660 Ta izdelek je primeren za vse vrste gume.V primerjavi s pol ojačanimi sajami ima višjo strukturo, drobnejše delce in ga je enostavno razpršiti v gumeni zmesi.Natezna trdnost, trganje in natezna napetost vulkanizata so razmeroma visoke. Visoka, a majhna deformacija, nizko nastajanje toplote, dobra elastičnost in odpornost proti upogibanju.Uporablja se predvsem za trakove za zavese za pnevmatike, zračnice, kolesa, cevi, trakove, kable, obutev in kalandrirane izdelke, modelske izdelke itd.

N774 Ta izdelek je primeren za vse vrste gume.Ta izdelek ima odpornost proti obrabi, odpornost na trganje, toplotno odpornost, odpornost proti mrazu in odpornost na olje.Je delno ojačana saja z nizkim onesnaženjem in majhnim raztezkom.Njegove značilnosti so, da ga je mogoče napolniti v velikih količinah in ima gumijasta zmes dobre lastnosti obdelave.Te saje dajejo gumeni zmesi velik raztezek, nizko kopičenje toplote, visoko elastičnost in dobro odpornost proti staranju, povečajo tekočnost obdelave gumene zmesi, izboljšajo učinek lepljenja med izdelkom in drugimi materiali ter izboljšajo kakovost videza izdelek.Pasovi ali vložki za pnevmatike, zračnice, pnevmatike za kolesa, cevi, trakovi, kabli, obutev in izdelki iz kalandra, izdelki za modele, naravni kavčuk, neopren, izdelki iz nitrilne gume, tako ojačitve kot polnila.

Če želite izvedeti več osajemletjemlin equipment, please contact mkt@hcmilling.com or call at +86-773-3568321, HCM will tailor for you the most suitable grinding mill program based on your needs, more details please check https://www.hc-mill.com/.