นอกจากน้ำมันยางรถยนต์ ซึ่งก็คือน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ผลิตภัณฑ์จากการกลั่นยางเสียยังรวมถึงลวดเหล็ก คาร์บอนแบล็ก และก๊าซที่ติดไฟได้หน้ายางสีดำเกิดจากการเติมคาร์บอนแบล็คให้กับยางคาร์บอนแบล็คมีการเสริมแรงยางได้ดีเยี่ยมและสามารถให้ยางต้านทานการสึกหรอได้ดีเยี่ยมด้วยการแปรรูปคาร์บอนแบล็กผ่านเครื่องบด ผลพลอยได้จากยางเสียสามารถเปลี่ยนเป็นสมบัติได้แล้วคาร์บอนแบล็กจากการกลั่นยางรถยนต์มีประโยชน์อย่างไร?ต่อไปนี้คือการวิเคราะห์และการแนะนำของโรงบดคาร์บอนแบล็ค ผู้ผลิต HCMilling (กุ้ยหลิน Hongcheng)

ยางเสียจะเกิดปฏิกิริยาการแคร็กผ่านอุปกรณ์กลั่นน้ำมัน และส่วนประกอบของยางจะถูกแปลงเป็นน้ำมันและก๊าซ และส่งออกจากเตาแคร็กหลังจากการแคร็กเสร็จสิ้น คาร์บอนแบล็คและลวดเหล็กในยางจะถูกทิ้งไว้ในเตาแคร็ก

อัตราส่วนผลผลิตของการแตกร้าวของยางเสียคือ: น้ำมันยาง 40%, คาร์บอนแบล็ค 30%, ลวดเหล็ก 15% นอกเหนือจากส่วนประกอบหลักเหล่านี้แล้ว ยังมีส่วนประกอบอื่นๆ อีกกล่าวคือ ยางเสียหนึ่งตันสามารถผลิตคาร์บอนแบล็คได้ประมาณ 0.3 ตัน

คาร์บอนแบล็คดิบหลังจากการแตกตัวด้วยความร้อนของยางคือสารของแข็งที่เป็นผงสีดำ ซึ่งจำเป็นต้องขนส่งและจัดเก็บในสภาพแวดล้อมแบบปิดคาร์บอนแบล็กสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่หากไม่ได้รับการบำบัดอย่างเหมาะสม จะก่อให้เกิดมลพิษทุติยภูมิและสิ้นเปลืองทรัพยากรได้ง่าย

คาร์บอนแบล็คก็มีประโยชน์มากเช่นกัน แต่คาร์บอนแบล็คที่ใช้ในการกลั่นน้ำมันยางรถยนต์นั้นเป็นคาร์บอนแบล็คหยาบ ซึ่งโดยทั่วไปจะใช้ในสถานการณ์ต่อไปนี้ทดแทนคาร์บอนแบล็ควัตถุประสงค์ทั่วไปเป็นการเสริมแรงหากคุณต้องการเพิ่มมูลค่าเพิ่ม สามารถแปรรูปเพิ่มเติมได้โดยใช้เครื่องเจียรคาร์บอนแบล็ค

คาร์บอนแบล็คหยาบที่ผลิตในกระบวนการผลิตแบบแคร็กมีขนาดประมาณ 50-60 ตาข่าย และใช้เครื่องบดคาร์บอนแบล็คเพื่อบดคาร์บอนแบล็คหยาบที่แตกร้าวเป็นอย่างน้อย 325 ตาข่ายเพื่อให้ได้คุณภาพคาร์บอนแบล็คเกรด Nมีความใกล้เคียงกับ N330 ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาด และสามารถใช้เป็นสารเสริมแรง สารตัวเติม หรือสารให้สีในอุตสาหกรรมยางและพลาสติกขั้นพื้นฐานได้สามารถใช้ในการผลิต: ซีลยาง, สายพานยางวี, ผลิตภัณฑ์พลาสติก และเม็ดสี ฯลฯ

ผลิตภัณฑ์และการใช้งาน:

N550 เหมาะสำหรับยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์ต่างๆง่ายต่อการกระจายตัวและสามารถให้ความแข็งสูงแก่สารประกอบยางได้ความเร็วในการอัดขึ้นรูปรวดเร็ว การขยายตัวของปากมีขนาดเล็ก และพื้นผิวการอัดขึ้นรูปเรียบยางวัลคาไนซ์มีประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิสูงและการนำความร้อนได้ดี รวมถึงประสิทธิภาพการเสริมแรง ความยืดหยุ่น และการคืนตัวที่ดีขึ้นส่วนใหญ่ใช้ในยางสายยาง แก้มยาง ยางใน และผลิตภัณฑ์อัดรีดและรีด

N660 สินค้านี้เหมาะสำหรับยางทุกชนิดเมื่อเปรียบเทียบกับคาร์บอนแบล็คกึ่งเสริมแรง มีโครงสร้างที่สูงกว่า มีอนุภาคละเอียดกว่า และกระจายตัวได้ง่ายในสารประกอบยางความต้านทานแรงดึง ความต้านทานการฉีกขาด และความเค้นดึงของวัลคาไนเซทค่อนข้างสูง สูงแต่มีการเสียรูปเล็กน้อย การสร้างความร้อนต่ำ ความยืดหยุ่นที่ดีและทนต่อการโก่งงอส่วนใหญ่ใช้สำหรับเทปม่านยาง ยางใน จักรยาน สายยาง เทป สายเคเบิ้ล รองเท้าและผลิตภัณฑ์รีดร้อน ผลิตภัณฑ์โมเดล ฯลฯ

N774 สินค้านี้เหมาะสำหรับยางทุกชนิดผลิตภัณฑ์นี้มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนต่อการฉีกขาด ทนความร้อน ทนความเย็น และทนน้ำมันเป็นคาร์บอนแบล็คกึ่งเสริมแรง มีมลพิษต่ำและมีการยืดตัวต่ำลักษณะของมันคือสามารถบรรจุได้ในปริมาณมากและสารประกอบยางมีประสิทธิภาพการประมวลผลที่ดีคาร์บอนแบล็คนี้ให้การยืดตัวสูง การสะสมความร้อนต่ำ ความยืดหยุ่นสูง และความต้านทานการเสื่อมสภาพที่ดีต่อสารประกอบยาง เพิ่มความลื่นไหลในการประมวลผลของสารประกอบยาง ปรับปรุงผลการยึดเกาะระหว่างผลิตภัณฑ์กับวัสดุอื่น ๆ และปรับปรุงคุณภาพรูปลักษณ์ของ ผลิตภัณฑ์เข็มขัดหรือชั้นสำหรับยาง ยางใน ยางรถจักรยาน สายยาง เทป เคเบิล รองเท้าและผลิตภัณฑ์รีดร้อน ผลิตภัณฑ์รุ่น ยางธรรมชาติ นีโอพรีน ผลิตภัณฑ์ยางไนไตรล์ ทั้งเสริมแรงและเติม

หากคุณต้องการที่จะได้รับเพิ่มเติมเกี่ยวกับคาร์บอนสีดำบดโรงสี equipment, please contact mkt@hcmilling.com or call at +86-773-3568321, HCM will tailor for you the most suitable grinding mill program based on your needs, more details please check https://www.hc-mill.com/.