1. Уңайлы материал катламы калынлыгы

Вертикаль тегермән материаль караватны изү принцибы буенча эшли.Туры материаль карават - вертикаль тегермәннең өзлексез һәм тотрыклы эшләве өчен шарт.Әгәр дә материал катламы бик калын булса, тарту эффективлыгы түбән булачак;материаль катлам бик нечкә булса, тегермәннең тибрәнүенә китерәчәк.Ролик җиңне һәм тарткыч дискны иртә кулланганда, материал катламының калынлыгы якынча 130 мм белән идарә ителә, ул тотрыклы материал катламын формалаштыра ала һәм вертикаль тегермәннең төп машинасының йөген контрольдә тота ала;

Вертикаль тегермән ролик җиңнәрен һәм аскы тәлинкәләрне куллану эш вакытын узганнан соң, материал катламы калынлыгы 10 мм тирәсе артырга тиеш, шулай итеп материал катламы тотрыклырак, иң яхшы тарту эффектын куллана ала, һәм сәгатьлек чыгаруны арттыру;Соңгы этапта ролик җиңнәр һәм асфальт тәлинкәләр киенәләр, материал катламының калынлыгы 150 ~ 160 мм белән контрольдә тотылырга тиеш, чөнки материал катламы киемнең соңгы этабында тигез бүленмәгән, тарту эффекты начар, тотрыклылыгы материаль катлам начар, һәм механик урнашу пинына бәрү феномены барлыкка киләчәк.Шуңа күрә, саклаучы боҗраның биеклеге вертикаль тегермән ролик җиңе һәм аскы тәлинкә киеменә туры китереп көйләнергә тиеш, материаль катлам калынлыгын контрольдә тоту.

Centralзәк контроль операция вакытында материал катламының калынлыгын басым аермасы, хуҗа ток, тегермән тибрәнүе, тарту температурасы, шлак агымы чиләге токы кебек параметрларның үзгәрүен күзәтеп бәяләргә була, һәм тотрыклы материаль карават контрольдә тотыла ала. тукландыру, тарту басымы, җил тизлеге һ.б. көйләү, һәм тиешле төзәтмәләр кертү: тарту басымын арттыру, яхшы порошок материалын арттыру, материал катламы нечкәрә;тарту басымын киметү, һәм тегермән тарту материалы берләшә, һәм шуның өчен сугучы материал күбрәк була, һәм материал катламы калынрак була;тегермәндә җил тизлеге арта, материаль катлам калынрак була.Тираж материал катламын калынрак итә;җилне киметү эчке әйләнешне киметә һәм материаль катлам нечкә була.Моннан тыш, тарту материалларының тулы дымлылыгы 2% - 5% белән контрольдә тотылырга тиеш.Материаллар бик коры һәм яхшы сыеклык өчен бик яхшы, тотрыклы материал катламы формалаштыру кыен.Бу вакытта саклаучы боҗраның биеклеге тиешенчә арттырылырга, тарту басымы кимергә, яисә тарту басымы кимергә тиеш.Су материаль сыеклыкны киметү һәм материаль катламны тотрыклыландыру өчен эчкә (2% ~ 3%) сиптерелә.

Әгәр дә материал бик дымлы булса, вокзал станциясе, каеш масштабы, һава йозак клапаны һ.б. буш, тыгылган, блокланган һ.б. әйләнәчәк, бу тегермәннең тотрыклы эшенә тәэсир итәчәк, шуның белән станция вакытына тәэсир итәчәк.Aboveгарыдагы факторларны берләштереп, тотрыклы һәм акыллы материал катламын контрольдә тоту, тегермәннең температурасы һәм басым аермасын бераз югарырак тоту, яхшы материал әйләнешен арттыру - җитештерүне арттыру һәм энергияне саклау өчен яхшы эш ысулы.Беренче этаптагы тегермәннең чыгу температурасы гадәттә 95-100 at белән контрольдә тотыла, бу чагыштырмача тотрыклы, һәм басым аермасы гадәттә 6000-6200Pa тирәсе, ул тотрыклы һәм югары продуктив;Икенче этаптагы тегермәннең чыгу температурасы гадәттә 78-86 around тирәсендә контрольдә тотыла, бу чагыштырмача тотрыклы, һәм басым аермасы гадәттә 6800-7200Pa арасында.Тотрыклы һәм продуктив.

2. windил тизлеген контрольдә тоту

Вертикаль тегермән - җил белән сугарылган тегермән, ул әйләнеш һәм транспорт материаллары өчен һава агымына таяна, һәм вентиляция күләме тиешле булырга тиеш.Әгәр дә һава күләме җитмәсә, квалификацияле чималны вакытында чыгарып булмый, материал катламы калынайачак, шлак агызу күләме артачак, җиһазларның йөге зур булачак, һәм җитештерү кимиячәк;һава күләме артык зур булса, материаль катлам бик нечкә булачак, бу тегермәннең тотрыклы эшенә тәэсир итәчәк һәм җылыткычның энергия куллануны арттырачак.Шуңа күрә, тегермән вентиляция күләме чыгарылышка туры килергә тиеш.Вертикаль тегермәннең һава күләме җылылык тизлеге, җылыткыч ачу һ.б. аша көйләнергә мөмкин. Соңгы өземтәләр өчен зинһар, мөрәҗәгать итегез HCM машиналары （https://www.hc-mill.com/#page01） by email:hcmkt@hcmillng.com